軌壓正偏差大,導(dǎo)致原因大致有以下幾點(diǎn):1,低壓油路不通順。2,齒輪泵泵油不足。3,計(jì)量單元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡滯工作不良。4,噴油器回油量大或?qū)Ч馨惭b不到位。5,高壓油泵柱塞磨損。6,溢流閥泄漏。
油路堵塞或者油里面水分太多導(dǎo)致油軌壓力低;所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管(簡(jiǎn)稱(chēng)燃油導(dǎo)軌),導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力,如果損壞就會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低;如果噴油器堵塞損壞也會(huì)引起油軌壓力低等。
油路堵塞或者油里面水分太多;所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管,導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力,如果損壞就會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低;噴油器堵塞損壞。
柴油機(jī)低于最低軌壓的意思為:出現(xiàn)柴油機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低的情況。柴油機(jī)低于最低軌壓的原因?yàn)椋翰裼蜋C(jī)的機(jī)油油液低于一定值所導(dǎo)致的柴油機(jī)低于最低軌壓的情況出現(xiàn)。
實(shí)際軌壓嚴(yán)重過(guò)低的原因:這是說(shuō)明油軌中的油不夠。造成油不夠的原因有兩個(gè):第一個(gè)是進(jìn)入油軌的油不夠,第二是從油軌流出的油過(guò)多。額定軌壓是標(biāo)定值,就是ECU設(shè)定在多少轉(zhuǎn)速要達(dá)到多少軌壓。
軌壓正偏差大,導(dǎo)致原因大致有以下幾點(diǎn):1,低壓油路不通順。2,齒輪泵泵油不足。3,計(jì)量單元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡滯工作不良。4,噴油器回油量大或?qū)Ч馨惭b不到位。5,高壓油泵柱塞磨損。6,溢流閥泄漏。
油路堵塞或者油里面水分太多導(dǎo)致油軌壓力低;所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管(簡(jiǎn)稱(chēng)燃油導(dǎo)軌),導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力,如果損壞就會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低;如果噴油器堵塞損壞也會(huì)引起油軌壓力低等。
油路堵塞或者油里面水分太多;所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管,導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力,如果損壞就會(huì)導(dǎo)致油軌壓力低;噴油器堵塞損壞。
柴油機(jī)低于最低軌壓的意思為:出現(xiàn)柴油機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低的情況。柴油機(jī)低于最低軌壓的原因?yàn)椋翰裼蜋C(jī)的機(jī)油油液低于一定值所導(dǎo)致的柴油機(jī)低于最低軌壓的情況出現(xiàn)。
實(shí)際軌壓嚴(yán)重過(guò)低的原因:這是說(shuō)明油軌中的油不夠。造成油不夠的原因有兩個(gè):第一個(gè)是進(jìn)入油軌的油不夠,第二是從油軌流出的油過(guò)多。額定軌壓是標(biāo)定值,就是ECU設(shè)定在多少轉(zhuǎn)速要達(dá)到多少軌壓。