電動(dòng)車剩余電池到20—40%時(shí)充電最佳。因?yàn)樘濍姶娣艜r(shí),電池的電解液處于一種非常稀的狀態(tài)。此時(shí)電解液就會(huì)出現(xiàn)水解,使得電池的正極板產(chǎn)生較嚴(yán)重的腐蝕,最后可能導(dǎo)致電池的板柵斷裂。
充電的最佳時(shí)間是電量剩余30%—50%之間的時(shí)候,當(dāng)然如果平時(shí)電瓶車要帶人的話,那就在剩余電量50%的時(shí)候充最合適。
電動(dòng)車在留1-2格電時(shí)充電合適。大部分電池充的電量都是無(wú)法保證百分百的,有小部分是虛電,所以剩下兩格時(shí)要注意行駛里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),避免半路沒(méi)電,需要及時(shí)充電了,不要讓電池在虧電狀態(tài)下進(jìn)行充電,也不要讓電池過(guò)度充電。
電動(dòng)車剩余電池到20—40%時(shí)充電最佳。目前市面上大多數(shù)的 鉛酸蓄電池,放電深度為80%左右是最合適的。 也就是說(shuō),電量剩余20%的時(shí)候充電最好。如果條件允許,也可以在放電深度60%,也就是電量剩余40%的時(shí)候充電。
因此保養(yǎng)電動(dòng)車內(nèi)的電池,要盡量的減少電動(dòng)車載人或者爬坡的情況?;蛘呤潜M量將電池內(nèi)的電量控制在剩余一到兩格半左右給電動(dòng)車進(jìn)行充電。而且如果在生活中,使用電動(dòng)車的頻率比較低的話,就是一個(gè)星期騎不了一兩次。
電動(dòng)車剩余電池到20—40%時(shí)充電最佳。因?yàn)樘濍姶娣艜r(shí),電池的電解液處于一種非常稀的狀態(tài)。此時(shí)電解液就會(huì)出現(xiàn)水解,使得電池的正極板產(chǎn)生較嚴(yán)重的腐蝕,最后可能導(dǎo)致電池的板柵斷裂。
充電的最佳時(shí)間是電量剩余30%—50%之間的時(shí)候,當(dāng)然如果平時(shí)電瓶車要帶人的話,那就在剩余電量50%的時(shí)候充最合適。
電動(dòng)車在留1-2格電時(shí)充電合適。大部分電池充的電量都是無(wú)法保證百分百的,有小部分是虛電,所以剩下兩格時(shí)要注意行駛里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),避免半路沒(méi)電,需要及時(shí)充電了,不要讓電池在虧電狀態(tài)下進(jìn)行充電,也不要讓電池過(guò)度充電。
電動(dòng)車剩余電池到20—40%時(shí)充電最佳。目前市面上大多數(shù)的 鉛酸蓄電池,放電深度為80%左右是最合適的。 也就是說(shuō),電量剩余20%的時(shí)候充電最好。如果條件允許,也可以在放電深度60%,也就是電量剩余40%的時(shí)候充電。
因此保養(yǎng)電動(dòng)車內(nèi)的電池,要盡量的減少電動(dòng)車載人或者爬坡的情況。或者是盡量將電池內(nèi)的電量控制在剩余一到兩格半左右給電動(dòng)車進(jìn)行充電。而且如果在生活中,使用電動(dòng)車的頻率比較低的話,就是一個(gè)星期騎不了一兩次。