具體來說，有三種四驅的驅動模式，首先是分時四驅。分時四驅是一種可以手動選擇在二驅和四驅之間轉換的四輪驅動系統(tǒng)，駕駛者根據(jù)需要選擇不同的驅動方式。這是一種常見的four-wheel-drive系統(tǒng)，非常適合于越野車或SUV。

大眾途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了大眾旗下的4MOTION四驅系統(tǒng)，配備多種駕駛模式，城市路況選擇公路模式，越野模式能幫您過些非鋪裝路面。

途岳車型的4驅系統(tǒng)應該是適時四驅，這個是不能關掉4驅的，因為是通過車子電腦判斷自動切換4驅的，一般分時4驅的越野車4驅是可以關掉的。

途岳330tsi旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版是一款全時四驅車型。全時四驅指車輛在行駛過程中保持四輪驅動，發(fā)動機輸出扭矩按照一定比例分配給前后輪，具有出色的越野和操控性能，但油耗較高且無法根據(jù)地面情況進行扭矩分配調整。

版型不同，設計不同。途岳330豪華四驅沒有旗艦版的駕駛模式旋鈕，是因為版型不同，設計不同。途岳在中國市場的定位是緊湊型SUV，上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市，新車中文名為途岳。

除了四驅可以提高車輛的行駛性能，途岳的懸架結構也在行駛性能上起到了很大作用。