1、如前文所言,朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整體設(shè)計(jì)都以筆直的線(xiàn)條為主,因此朗逸的車(chē)側(cè)看起來(lái)并沒(méi)有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,但是在營(yíng)造修長(zhǎng)的車(chē)身效果上確實(shí)起到了作用。與第七代伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,朗逸的設(shè)計(jì)更為穩(wěn)重,更適合喜歡低調(diào)風(fēng)格的消費(fèi)者。
2、朗逸同樣提供4T和5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),主銷(xiāo)的5L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步較弱,中后段加速也缺少爆發(fā)力,而NEDC綜合油耗達(dá)到5L,比第七代伊蘭特高出不少。
3、在內(nèi)飾環(huán)節(jié),二者沿襲了外觀(guān)的設(shè)計(jì)思路,全新伊蘭特的簡(jiǎn)約科技風(fēng)順應(yīng)時(shí)下潮流,而朗逸的大氣質(zhì)感范則是大眾高級(jí)感的合理詮釋。
4、如果我們買(mǎi)車(chē)的話(huà),只有10萬(wàn)塊錢(qián)的預(yù)算,那么英朗朗逸,伊蘭特誰(shuí)最具有性?xún)r(jià)比?個(gè)人認(rèn)為伊蘭特的性?xún)r(jià)比最高,因?yàn)樗鳛橐粋€(gè)合資品牌,無(wú)論是他的車(chē)輛外觀(guān),還是他車(chē)輛的整體配置。比其他兩個(gè)車(chē)子更有優(yōu)勢(shì),更有競(jìng)爭(zhēng)力。
5、今天,我就切身體會(huì)來(lái)聊一聊,A級(jí)家轎市場(chǎng)中的兩款佼佼者朗逸和第七代伊蘭特的差距究竟在哪兒。
對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。
這種情況大多是汽車(chē)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題,因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài),會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。