1、汽車氣缸壓力一般為1000KPA左右(汽油機(jī))或2000KPA左右(柴油機(jī))。氣缸壓力指的是在壓縮結(jié)束時(shí),活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,啟動(dòng)困難。
2、汽車氣缸壓力一般汽油機(jī)1000KPA左右,柴油機(jī)2000KPA左右。氣缸壓力是指活塞到達(dá)壓縮終了上止點(diǎn)時(shí),氣缸縮壓力的大小。
3、汽車氣缸壓力一般為汽油機(jī)1000KPA左右,柴油機(jī)2000KPA左右。氣缸壓力是指壓縮結(jié)束時(shí)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,啟動(dòng)困難。
解決方法:將車輛停在平整的地方,平穩(wěn)停放。打開引擎蓋,檢查引擎蓋鎖下支架的損壞情況。如果僅是支架破裂,可以使用膠水或者膠帶等工具進(jìn)行臨時(shí)修補(bǔ),以避免引擎蓋顛簸或打開。
要調(diào)整配方實(shí)現(xiàn)這種感覺是很難的,剎車系數(shù)太大了不行,太小了也不行,摩擦系數(shù)太大,剎車能力是很強(qiáng)了,但車會(huì)低頭、抖動(dòng)、噪音,小了呢,更危險(xiǎn),感覺該停了沒停。