在車身尾部，超混電驅(qū)奇駿采用了懸浮車頂設(shè)計(jì)，突顯出時(shí)尚和科技感。后部還加入了e-POWER和e-4ORCE的專屬標(biāo)識(shí)，凸顯其新能源和四驅(qū)系統(tǒng)的特殊身份。

另外，日產(chǎn)與本田、豐田所走的技術(shù)路線不同，這也注定了超混電驅(qū)奇駿能夠給消費(fèi)者帶來不一樣的用車體驗(yàn)。從更接近于純電動(dòng)車的性能樂趣，到人們最關(guān)注的燃油經(jīng)濟(jì)性，超混電驅(qū)奇駿正是東風(fēng)日產(chǎn)邁向新能源汽車時(shí)代的最優(yōu)解。

月22日，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式上市，共推出2款車型，其中超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版售價(jià)199萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版199萬元，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)。

超混電驅(qū)奇駿正式迎來上市，新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為：超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版199萬元，超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版199萬元，單從價(jià)格上來說，這無疑已經(jīng)十分令人驚喜了，要知道，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)。