最重要的是海外版本新車將會舍棄后輪轂剎,換上更主流的碟剎。部分車型提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式可選前驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)。同時(shí),新車還將配備四輪鎖、限滑差速器和一個(gè)電子鎖后差速器,滿足一切越野需求。
可以看出日產(chǎn)途達(dá)對于新車的乘坐舒適度和空間實(shí)用性都相當(dāng)重視。動力方面,全新途達(dá)并沒有更換動力總成,新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的5L四缸汽油發(fā)動機(jī),它的最大功率為169馬力,峰值扭矩為241牛米。