吉利闖關(guān)“百萬輛”瓶頸期
jyan117
2023-09-08 09:59:04
吉利闖關(guān)“百萬輛”瓶頸期
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登陸失敗 2023-09-08 09:59:04
1、因此，從2018年起吉利頻頻在營(yíng)銷體系上排兵布陣，絕不僅僅因?yàn)椤皟?nèi)部輪崗”的規(guī)矩，而是在沖上百萬輛后，吉利對(duì)集團(tuán)體系力恰時(shí)的反思與推敲。三年來，百萬量級(jí)車企的角色對(duì)于吉利來說是“幸福的壓力”。2、從2012年開始，長(zhǎng)安汽車按下加速鍵，并在2015年成功問鼎“自主第一”，成為中國(guó)首個(gè)年銷量過百萬輛的自主乘用車品牌。但由于發(fā)展過快，對(duì)體系能力的考驗(yàn)不斷升級(jí)，長(zhǎng)安自主乘用車的發(fā)展在2016年開始步入瓶頸期，在2017年也痛失自主老大的桂冠。
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