氣缸壓力顯示氣缸的壓縮性能，因此氣缸的壓縮壓力是測量發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)的重要參數(shù)。通常用于測量氣缸壓力，以判斷發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)是否正?；虬l(fā)動機(jī)動力不足的故障。

氣缸壓縮壓力是指四沖程發(fā)動機(jī)在壓縮結(jié)束時的壓力。l氣缸壓力與機(jī)油粘度、氣缸-活塞組配合、配氣機(jī)構(gòu)調(diào)整的正確性、氣缸墊的松緊程度等因素有關(guān)。

發(fā)動機(jī)氣缸壓力過高，會使發(fā)動機(jī)爆燃，啟動困難發(fā)動機(jī)。各缸壓力不足，會使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)粗暴或缺崗。