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我要提問

哈佛H6自動擋和長安CS75那個號

5705 2019-07-04 18:58:38

哈佛H6自動擋和長安CS75查成交價|參配|優(yōu)惠政策)那個號

10個回答
  • gangho 2019-07-04 21:19:19
    小6
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  • sunshishan 2019-07-04 21:11:04
    長安CS75好,外觀帥氣的前臉,流線腰身,看到的人都說帥氣,透露著一種霸氣。內(nèi)飾感覺還行,畢竟十幾萬的車。但真皮座椅、真皮的方向盤套用紅線縫制,還是很顯檔次的。空間來說無可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空間也很足,后排放倒的話很平。動力表現(xiàn)還不錯,1擋起步有點慢,直接2擋起步,掛6檔后速度上升比較快。操控方向盤非常的輕盈,指向很準確,高速時比較穩(wěn)重,安全操控性很好。配置很豐富,怠速啟停、ESP、電子手剎、自動駐車、右反光鏡攝像頭、前后6倒車雷達、倒車影像、胎壓監(jiān)測等。舒適度座椅是真皮的,坐著舒服。車子靜音做的不錯,怠速時感覺不到車子是起動的,七八十碼風(fēng)噪、胎噪很小。性價比絕對物超所值,性價比高,真正的高大上啊。
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  • heilu 2019-07-04 21:04:48
    這個還用比嗎?長安和長城雖然都有一個長字,但是長城更好,H6更更好。
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  • 520長夜不眠 2019-07-04 20:48:50
    我也喜歡這兩款車,也在猶豫中
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  • 10798584 2019-07-04 20:26:38
    75
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  • 老牛先生 2019-07-04 20:26:06
    哈弗的好被,長安的總出毛病
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  • sghjia 2019-07-04 20:01:11
    我比較喜歡哈弗h6這款車子,國產(chǎn)自主品牌suv,保有量相對比長安cs75要更大點,車子外觀沉穩(wěn)大氣,空間也挺寬敞,通過性很好,做工質(zhì)量也不錯,動力方面滿足日常代步,家用,性價比很高,有時間可以試駕感受一下!
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  • 月光是我碰灑的 2019-07-04 20:00:06
    你好,個人推薦H6,H6這款車非常不錯,車輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細致,性價比超值,我的車就是這款車,不過我是越級~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費油~!車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因為變速箱設(shè)計的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實,只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型,是在GW4G15B機型上的升級,最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準確的來說,1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動力輸出達到最高峰值,所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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  • lixiaoduo3 2019-07-04 19:34:06
    哈佛他們說動力不行
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  • 濰坊A6 2019-07-04 19:05:42
    你好,個人建議哈弗H6,銷量、口碑比較好。
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