哈弗六，綜合油耗10個(gè)左右，液壓助力方向盤(pán)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛，舒適度比較不錯(cuò)，前排包裹性很強(qiáng)，后排空間較大，原裝音響給力，銷(xiāo)量不錯(cuò)

我也在關(guān)注

寶俊560和他基本一樣大只要8萬(wàn)

我家車(chē)是力帆，沒(méi)毛病啊，現(xiàn)在生產(chǎn)技術(shù)都成熟了，不是以前了。

這車(chē)除了1.2擋問(wèn)題沒(méi)別的小問(wèn)題。品質(zhì)還是可以的，油耗也不是絕對(duì)的

時(shí)尚跟風(fēng)

油耗不是絕對(duì)的，2.0t你最少一公里準(zhǔn)備最少7毛錢(qián)吧

你好，開(kāi)了2年多H6，這車(chē)基本上沒(méi)啥毛病，而且油耗也不高H6這款車(chē)非常不錯(cuò)，車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，我就是這款車(chē)，不過(guò)我是越級(jí)~！我的車(chē)是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的1,5T的這款機(jī)子，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在2200至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，然后就開(kāi)始走下坡路~！所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好，確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

H6屬于舒適性的城市用SUV 越野能力有限 后獨(dú)立懸掛顯然 是增加的舒適度長(zhǎng)城哈弗H6作為一款SUV車(chē)型，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，帶有部分時(shí)尚元素；采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間較大，且可拓展；底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果還不錯(cuò)；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；動(dòng)力一般，低速行駛變速平穩(wěn)，中高速提速效果較好；有網(wǎng)友反映方向盤(pán)較重，不適宜女性駕駛，且方向盤(pán)存在虛位，新車(chē)主需謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有1.5T 2.0L 還有長(zhǎng)城綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 上市的運(yùn)動(dòng)版口碑也不錯(cuò)

配置做工都可以，暢銷(xiāo)是價(jià)格也經(jīng)濟(jì)