試駕第三代哈弗H6:全新底盤(pán),開(kāi)起來(lái)和現(xiàn)款有啥不一樣?
openingtoyou
2023-09-01 10:04:16
1個(gè)回答
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skysnow5344 2023-09-01 10:04:16
1、原來(lái)的H6動(dòng)力匹配并不是很到位，新款開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出更線性，且更舒服，變速箱也更平順，就連低速跟車(chē)也沒(méi)有了頓挫和闖動(dòng)，這一點(diǎn)必須點(diǎn)贊。2、第三代哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，前副車(chē)架設(shè)計(jì)為全框架結(jié)構(gòu)。前端覆蓋非金屬發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，護(hù)板內(nèi)側(cè)覆蓋大面積隔音棉。油箱和碳罐都覆蓋有非金屬護(hù)板。
3、不同于上代車(chē)型的后雙橫臂式獨(dú)立懸架，第三代哈弗H6采用了全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的四輪獨(dú)立結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了軸距拉長(zhǎng)到2738mm，這目前可以說(shuō)是同級(jí)別的最長(zhǎng)軸距了。
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