2、氣門(mén)彈簧通常分為進(jìn)氣和排氣，其中進(jìn)氣彈簧相對(duì)來(lái)說(shuō)較薄，并有較快的反應(yīng)速度。與此相比，排氣彈簧有五個(gè)標(biāo)記，而進(jìn)氣則只有三個(gè)。彈簧的兩端必須是光滑的，并且與軸線(xiàn)垂直，以確保工作時(shí)不會(huì)歪斜。

3、區(qū)分主要有以下幾點(diǎn)。吸氣比排氣稍粗。主要是為了進(jìn)氣的快速響應(yīng)，進(jìn)氣比排氣彈簧稀疏，并帶有工廠(chǎng)的油漆標(biāo)志。三分是進(jìn)氣，五分是排氣，舊車(chē)是綠色進(jìn)氣紅出。

4、我沒(méi)接觸過(guò)天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)照我的理解：進(jìn)氣時(shí)氣缸內(nèi)壓力小于大氣壓，排氣時(shí)壓力大。所以，打開(kāi)氣門(mén)的阻力不一樣。但是為了凸輪軸受力的均勻性，在彈簧剛度一樣的情況下，適當(dāng)縮短排氣門(mén)彈簧的長(zhǎng)度是可行的。

5、日產(chǎn)天籟氣門(mén)彈簧長(zhǎng)的是排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)短排氣門(mén)長(zhǎng)。因?yàn)榕艢鉀](méi)要承受高位高壓沖擊所以排氣門(mén)彈簧都比進(jìn)氣門(mén)硬或是長(zhǎng)。氣門(mén)彈簧是保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊密貼合，防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性的小工具。