車輪不平衡，隨著輪胎的使用，磨損不可避免，每隔一定的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），要對輪胎做一次動平衡。懸架構(gòu)架松動，底盤懸架由各種連桿和支撐臂構(gòu)成，連桿和支撐臂相互之間通過球頭和橡膠襯套等方式連接。

外觀 奧迪a8的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。

由于結(jié)構(gòu)原因，這種差速器分配給左右輪的轉(zhuǎn)矩相等。這種差速器轉(zhuǎn)矩均分特性能滿足汽車在良好路面上正常行駛。但當(dāng)汽車在壞路上行駛時，卻嚴(yán)重影響通過能力。