2、輪胎胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏比較嚴(yán)重的一個(gè)原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

3、左右輪胎胎壓不一。左右輪，可能某一個(gè)輪子有剎車抱死的可能。 汽車 底盤有松動，變形，磨損的情況，導(dǎo)致 汽車 四輪定位數(shù)據(jù)不對，引起的跑偏。

4、新車已經(jīng)跑了一萬兩千公里了，四個(gè)輪子要對調(diào)了，我覺得應(yīng)該做。

5、可能的原因：輪胎氣壓不足，找個(gè)補(bǔ)胎店測量一下。懸掛螺絲松動或數(shù)據(jù)（前束、輪胎外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、后輪推力角等）不符合原廠要求，做一個(gè)四輪定位。檢查輪胎有無鼓包，尤其輪胎內(nèi)側(cè)。

6、這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。