為什么直噴車容易產(chǎn)生積碳?怎樣才能有效緩解?
②安全配方無腐蝕不損傷:配方安全,不會對發(fā)動機零件造成腐蝕,不損傷車身零部件。③充分浸潤軟化高效分解積碳:內(nèi)含凈化劑對進氣閥等部位附著的積碳進行充分浸潤、軟化。同時,高效分散劑將頑固積碳進行分散解體成極微小顆粒。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機的排氣門非常容易積碳,因為排氣門的溫度比進氣門的溫度高。如果氣門上有積碳,會影響發(fā)動機的進排氣,從而影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。如果想徹底清除氣門上的積碳,應該提倡核桃除砂法,這種方法可以徹底清除積碳。
跟直噴發(fā)動機的結構有關缸內(nèi)直噴發(fā)動機,由于氣門口沒有了汽油的清洗,這里就成了積碳的重災區(qū),平時使用的汽油添加劑、吊瓶都無法清洗到進氣門的積碳。
國內(nèi)的油品及車輛使用環(huán)境容易給噴油嘴造成很大壓力,最終結果就是厚厚的一層積碳。由于直噴車噴油嘴直接安置在燃燒室內(nèi),長期裸露在高溫高壓的環(huán)境下,溫度高達1000度以上。