1、正常異響。減震器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的關(guān)系，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)會(huì)被壓縮，從而壓縮外部彈簧；待車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路段后，彈簧的彈力會(huì)讓減震器復(fù)位。整個(gè)減震器壓縮與復(fù)位的過(guò)程，會(huì)伴隨著排氣放氣的聲音。一般為“嘶嘶”聲，類(lèi)似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音。所以如果是在過(guò)顛簸路段聽(tīng)到類(lèi)似的聲音，不用擔(dān)心，是正?，F(xiàn)象。如果不清楚是什么聲音，可以在過(guò)減速帶的時(shí)候，留心聽(tīng)一下。如果除此之外減震器出現(xiàn)異響，那就是減震器出問(wèn)題了。2、減震器出現(xiàn)問(wèn)題，最常見(jiàn)的一種情況，是減震器漏油、缺油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下，直接看減震器殼體或防塵套上是否有滲油現(xiàn)象，如果只是輕微的，一般不會(huì)出現(xiàn)異響，如果漏油嚴(yán)重就要根據(jù)情況及時(shí)更換，降低安全隱患。如果是前減震器有問(wèn)題，方向盤(pán)上還會(huì)有明顯的震感。并且減震器的異響很沉悶，和正常異響的聲音完全不一樣，類(lèi)似于硬物與硬物的撞擊聲。也可以用手壓每個(gè)車(chē)輪的懸掛部分的上方，有故障的減震器壓著有點(diǎn)硬。3、有可能是減震器的固定不牢。行駛中長(zhǎng)時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。這種情況下，只需重新擰緊固定的螺母即可。