底盤、剎車給人感覺般吧， H6是通風盤，散熱性不錯，但相對操控感來講，腳感有點軟，踩起來沒那么敏捷。底盤下面前后搭載的麥弗遜式獨立是架和雙橫臂式獨立懸架，感受也很一般，調(diào)校偏硬，減震不夠細膩。

第三代車型采用高功率5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。百公里油耗為4升。哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型SUV。該車長寬高分別為4653mm(毫米)、1886mm(毫米)、1730mm(毫米)，軸距為2738mm(毫米)。

連續(xù)蟬聯(lián)SUV銷量冠軍多年，哈弗H6可謂寶刀未老，還在不斷推陳出新。新款哈弗H6在長寬高上分別增加了526和10mm，軸距更是增加了58mm。

事情這樣的，12月23日，中汽研C-NCAP碰撞測試對2021款哈弗H6 5T自動Pro型（第三代哈弗H6），進行了碰撞測試。結(jié)果，在碰撞測試中，第三代哈弗H6的表現(xiàn)與此前的第二代車型相比，讓人大跌眼鏡。