我認為2021款別克英朗之所以能有這么好的銷量成績，和自身產(chǎn)品價格上的優(yōu)惠政策是分不開的，再加上新增了四缸機車型，消費者有了更多的選擇，使得別克英朗在市場中的地位再次提升。

月31日，別克全新英朗上市兩款新車型，最大的亮點是它們均搭載5L四缸發(fā)動機。在接下來，雪佛蘭科魯澤也會推出四缸車，1月份曝出的工信部新車目錄，吉利也將帝豪GS那臺4T發(fā)動機用在了繽越的入門車型上。

近日根據(jù)我們的了解，目前，別克英朗在長沙地區(qū)的優(yōu)惠達到了4萬元，它的起售價來到了99萬元，同時它頂配的參考價是在59萬。我們以它的入門車型為例：全款購車，它的落地價格就是9萬多一點。

不可否認，別克英朗換回四缸發(fā)動機以后的銷量大漲與此有一定的關(guān)系，但是更重要的是別克英朗的售價實在是太便宜了。2021款 5L英朗車型的指導價為：199萬-159萬，還有一定的優(yōu)惠，普遍優(yōu)惠5萬左右。