1、國慶提前上高速:高速路上最擁堵的時候往往是長假開始的第一天。尤其是第一天早起,很多車輛都從四面八方趕過來,在各條高速口進入通行。當(dāng)車輛越聚越多的時候,此時前方一旦發(fā)生事故,就很容易造成后方擁堵,尤其是高速口堵車最為嚴(yán)重,常常是沿著通道排成了。2、合理規(guī)劃旅游目的地:正所謂“凡事預(yù)則立不預(yù)則廢”,提前做好規(guī)劃,照樣可以避免擁堵。如果十一出行是為了出行游玩的話,那么選擇合適的旅游目的地,也可以有效躲避擁堵。這是因為盡管同樣是高速路段,擁堵程度卻大不相同。3、長假最后一天返程:隨著人們自駕出行經(jīng)驗的增多,人們發(fā)現(xiàn)只要提前一天回來就可以避免擁堵,而且一路旅游非常疲憊,正好留一天時間修整一下。這么想的人越來越多,就導(dǎo)致高速免費的倒數(shù)第二天成為了最后一個擁堵時間,最后一天高速路上反而沒什么車了。10月1日至4日是整個國慶假期的出行高峰。預(yù)計1日流量將創(chuàng)歷史新高,2日略微回落,3日至4日受廣大駕乘人員避免首日擁堵、選擇錯峰出行因素影響,預(yù)計將出現(xiàn)假期第二個流量小高峰。1-4日出行客流高峰期間,每天9時至12時出行客流交織,路網(wǎng)預(yù)計將處于超飽和運行狀態(tài),屆時部分路段將會出現(xiàn)擁堵或緩慢通行現(xiàn)象。6-7日,將出現(xiàn)返程客流高峰,高峰時段預(yù)計為每日9時至19時,屆時交通流量將接近飽和狀態(tài)。8日為小車免費政策實施最后一日,省內(nèi)各大、中城市周邊均將出現(xiàn)返程客流高峰,全天將處于大流量運行狀態(tài),并一直持續(xù)至24時。不過,從過去這幾個假日的流量看,回程最堵的一天并不是假日最后一天,因為許多車主考慮到錯峰出行,倒數(shù)第二天反而比最后一天的車流量大。
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