你好，H6這款車非常不錯(cuò)，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，我就是這款車，不過我是越級(jí)~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的1,5T的這款機(jī)子，準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2200至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，然后就開始走下坡路~！所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

H6自動(dòng)擋1.5T動(dòng)力還行吧

我喜歡自動(dòng)擋啊

從參數(shù)上講：H6的1.5T已經(jīng)高于2.0L的動(dòng)力了

從駕駛感受上將 ：轉(zhuǎn)速1800以內(nèi)確實(shí)沒勁，1800開始就有勁了，2200完全爆發(fā)，所以開h6換擋得晚一點(diǎn)，2500左右再換擋，低速或上坡是可以3000再換擋，告訴2000左右就可以換擋了

H6自動(dòng)擋1.5T動(dòng)力不錯(cuò)

個(gè)人覺得還是駕駛習(xí)慣的問題，渦輪不介入當(dāng)然沒勁，一介入就有勁了，所以要充分利用渦輪，就得適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速

哈弗H6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)4.79%優(yōu) 點(diǎn)：穩(wěn)重大氣30功能齊全23隔音效果好19座椅舒適14空間充裕13缺 點(diǎn)：噪音問題21油箱問題20動(dòng)力疲軟16輪胎問題12噪音過大10

你好 這個(gè)動(dòng)力一般

我的就是這款車，前幾天剛提回來的，現(xiàn)車，去了有了就提回來了，沒有優(yōu)惠，開了幾天，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力嘛，還行，又不拉什么重的東西，還行吧，