作為前車之鑒的本田機油門并不是單純的機油量增多，而是因為機油當中混入了汽油，導(dǎo)致機油液面上漲、稀釋最后形成了被我們所觀察到的機油增多。

這大都是因為混合動力車型的發(fā)動機在未充分暖機之前就停止工作，導(dǎo)致了機油加注口蓋內(nèi)側(cè)的水分不能完全揮發(fā)，局部出現(xiàn)的白色乳化現(xiàn)象，這屬于正?，F(xiàn)象，并不代表機油乳化。

所有出現(xiàn)機油增多情況的發(fā)生，都是源自于日積月累的低溫、冷機超短途行駛所致。

混合到機油中那部分燃油不能夠進入蒸發(fā)箱被消耗掉，時間一長機油就會越積越多，形成較明顯的機油增多現(xiàn)象。