汽車輪胎鼓包的原因是在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。一旦簾布層受損，胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失去控制，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了?！?/div>

歸根結(jié)底都是由于輪胎受外力后造成的，常見(jiàn)的情況有：輪胎側(cè)面受到了擠壓，比如上馬路牙子會(huì)擠到側(cè)面。過(guò)減速帶或大的坑洼深溝沒(méi)有減速，輪胎受到猛烈撞擊，側(cè)壁受力過(guò)大，導(dǎo)致簾線斷裂。

其實(shí)汽車輪胎之所以會(huì)出現(xiàn)戚薇鼓包的情況，一般情況下是由于汽車輪胎質(zhì)量存在一定的問(wèn)題。另外一種情況是由于汽車輪胎長(zhǎng)期處于高溫的場(chǎng)合，因此在長(zhǎng)時(shí)間太陽(yáng)暴曬的情況下，輪胎表面就會(huì)出現(xiàn)輕微鼓包。

如果是前胎出問(wèn)題了，方向會(huì)非常明顯感覺(jué)到跑偏。如果是后輪問(wèn)題，方向盤一般沒(méi)有偏離，但是會(huì)聽(tīng)到車后部有咚咚的聲音和顛簸。

不能。汽車輪胎側(cè)面輕微鼓包建議更換，不能再繼續(xù)開，如果繼續(xù)開存在一定的安全隱患。