2、在內飾科技感上，奧迪的虛擬座艙設計其實比奔馳寶馬更好。在駕駛模式上，雖然是最低的，但都是前四驅，Q5是適時四驅，GLC是全時四驅，中央差速器是多片離合器結構。雖然Q5的四驅不是真正的奧迪四驅，但幾乎和奔馳相當。

3、奧迪Q5L。奔馳GLC是一位征戰(zhàn)市場多年的老選手，外觀的造型設計依舊是以圓潤為主，18年年底推出了眼前的L版本，空間方面有了提升。

4、這次是兩位老熟人站在我們的面前，奧迪Q5L和奔馳GLC，誰才更值得被選擇。

5、奧迪Q5L。奔馳GLC：靜態(tài)好評，動態(tài)表現一般：奔馳GLC依然是這個級別最招搖的車型，三叉戟logo是三款車中最值得尊敬的，內飾的豪華程度創(chuàng)造了三款車中的佼佼者。