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我要提問

長(zhǎng)安cs75和h6,他們兩個(gè)性價(jià)比??jī)?yōu)缺點(diǎn),求大神指教。謝謝

笑看人間風(fēng)云淡 2019-07-04 14:06:44

長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和h6 他們兩個(gè)性價(jià)比??jī)?yōu)缺點(diǎn),求大神指教。謝謝啦

6個(gè)回答
  • 尋常路 2019-07-04 15:45:12
    你好,個(gè)人推薦H6,H6這款車非常不錯(cuò),車輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力充沛,做工細(xì)致,性價(jià)比超值,我的車就是這款車,不過我是越級(jí)~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費(fèi)油~!車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動(dòng)1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實(shí),只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時(shí),車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型,是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí),最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說,1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值,所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力輸出時(shí)最好的,而且也是最省油的時(shí)候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動(dòng)力足夠充沛所以,在自動(dòng)擋方面,哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~!
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  • nb駱駝 2019-07-04 15:41:08
    H6不錯(cuò)
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  • asuoxd 2019-07-04 15:14:45
    這兩車有很多測(cè)評(píng)對(duì)比的,檢查看看。最好還得要你自己再看看真車
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  • 愛車人du 2019-07-04 15:08:14
    一個(gè)年青,一個(gè)穩(wěn)重(H6),性價(jià)比長(zhǎng)安不行(太貴),優(yōu)缺點(diǎn)主要是H6配置高出一大截,且享受購置稅減半,但動(dòng)力稍弱,CS75則反之,兩車的用料,做工、質(zhì)量都無可挑剔
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  • 鵝城之友 2019-07-04 14:55:32
    這個(gè)哈佛h6還是比較不錯(cuò)的,畢竟是連續(xù)幾年的銷量冠軍,綜合口碑還是十分優(yōu)秀的
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  • BMW-SKY 2019-07-04 14:28:45
    哈弗H6,動(dòng)力一般,但是質(zhì)量穩(wěn)定,銷量特別大,市場(chǎng)口碑好!CS75外觀不錯(cuò),動(dòng)力略高,但是質(zhì)量穩(wěn)定性不如哈弗
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