以上便是大家統(tǒng)計(jì)分析下來(lái)的現(xiàn)在銷(xiāo)售市場(chǎng)再售的油電混合動(dòng)力汽車(chē)，在其中選擇了全部五十萬(wàn)價(jià)錢(qián)下列的車(chē)型，也就是起步費(fèi)超出五十萬(wàn)的車(chē)型不會(huì)再開(kāi)展統(tǒng)計(jì)分析。

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎 卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面搭載一套由8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有2L，一汽豐田對(duì)電池提供了8年20萬(wàn)公里保障。

秦PLUS DM-i。是比亞迪的一款最便宜油電混合汽車(chē)之一，低配10萬(wàn)+，頂配也少于18萬(wàn)，汽車(chē)搭載了一臺(tái)熱效率高達(dá)43%的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅為8升。科魯澤輕混。官方數(shù)據(jù)顯示該車(chē)百公里綜合油耗僅為7L。

現(xiàn)在市場(chǎng)上油電混合動(dòng)力的汽車(chē)都比較多，日產(chǎn)，豐田，都有采用這技術(shù)的車(chē)！有這個(gè)技術(shù)的車(chē)基本上都要到25萬(wàn)或者更高價(jià)格。