2、動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛輕松，空調(diào)給力，配置豐富，新車無異味，比較安靜 缺點(diǎn)：減震偏硬但過彎能力好。有些材料方面的小瑕疵 外觀：外觀大氣，蠻唬人的。

3、減震有些硬，過爛路有點(diǎn)顛；方向盤只能上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)；手動(dòng)精英型有屏幕沒導(dǎo)航；中控屏在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)會(huì)重啟。

4、外觀：這腰線，其實(shí)還是很優(yōu)美的，還算規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，但有個(gè)問題就是容易進(jìn)灰，每次打開表面都是一層灰，回頭要研究下對(duì)策了 內(nèi)飾：喜歡這個(gè)多功能方向盤，要是有定速巡航就完美了，別說選自動(dòng)，俺就是喜歡開手動(dòng)。

5、帝豪的5LJLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩140NM/4400rpm，并配備了DVVT智能可變氣門正時(shí)技術(shù)的進(jìn)排氣。其峰值功率達(dá)到80Kw，性能參數(shù)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。