車輛的舒適模式要比運(yùn)動(dòng)模式的方向盤輕便，而且手感也特別靈活。車輛的運(yùn)動(dòng)模式方向盤比較重，而且比較精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式多見(jiàn)于轎跑車型或者偏運(yùn)動(dòng)類型的轎車。

寶馬的運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式區(qū)別在于使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，會(huì)延緩升擋時(shí)間，動(dòng)力更足，就是油耗會(huì)增加一些。運(yùn)動(dòng)模式更加適合用來(lái)超車，動(dòng)力更充沛，用來(lái)提速的。

。經(jīng)濟(jì)模式計(jì)算機(jī)控制氣缸的燃油噴射量，并改變通常的換檔邏輯。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛的動(dòng)力輸出受到抑制，即使深踩油門，也不會(huì)加速太快，反而會(huì)加速慢。2。

初次接觸的話相信很多人都不知道這些汽車模式怎么選，會(huì)使車子在行駛時(shí)有什么變化，所以我就為大家解惑。