汽車的多連桿和雙叉臂有何區(qū)別,哪個更好一些?
牛B車族
2023-08-22 09:27:36
汽車的多連桿和雙叉臂有何區(qū)別,哪個更好一些?
1個回答
-
愛死 2023-08-22 09:27:36
雙叉臂式懸掛通常采用上下不等長叉臂(上短下長)，讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應路面，輪胎接地面積大，貼地性好。多連桿式懸掛更好，兩者都是同屬獨立懸架。多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。
雙叉臂和多連桿的區(qū)別在于多連桿比雙叉臂高一級。在舒適性、可靠性和穩(wěn)定性方面，多連桿比雙叉臂更好?？梢哉f，多連桿懸架是豪華車的絕佳搭檔。
雙叉臂式獨立懸架和多連桿二者的區(qū)別主要在于二者的構造、功能特性以及應用車型不同。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號