除了發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致汽車油耗升高以外，汽車氧傳感器故障也會導(dǎo)致汽車油耗升氧傳感器高。

燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

汽車的胎壓，汽車輪胎是天天在和各種路面打交道，車輪胎壓過高過低都會影響輪胎和地面的阻力摩擦力加大，從而影響汽車的油耗。車輛負載過重，有些車主把車子都當(dāng)成自己家了，后備箱里什么東西都放。

機油燃燒是汽車的常見故障。通俗地說，就是指應(yīng)該用來潤滑車輛的機油。由于某些原因，它進入發(fā)動機的燃燒室，參與燃燒過程，被白白消耗掉。從而導(dǎo)致車輛行駛一段時間后機油量減少的現(xiàn)象。