2、反復(fù)使用起動(dòng)機(jī)容易造成起動(dòng)機(jī)過熱損壞，因此具備自動(dòng)啟停功能的起動(dòng)機(jī)必須比普通上起動(dòng)機(jī)耐用很多。同時(shí)，由于蓄電池充放電次數(shù)增加，對電池的壽命也有一定影響。

3、是一樣的，汽車的起動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)，都是指起動(dòng)電機(jī)，即起動(dòng)馬達(dá)，只不過有的寫成起動(dòng)電機(jī)，有的寫成啟動(dòng)電機(jī)，都是指的同一部件，是一個(gè)意思。

4、基本一樣的，不過有限大型柴油機(jī)，先有啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、缺點(diǎn)：啟動(dòng)器和電池必須更耐用。普通啟動(dòng)器設(shè)計(jì)允許較大的工作電流，但使用時(shí)間很短。反復(fù)使用起動(dòng)機(jī)容易導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過熱損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過程中臨時(shí)停車時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、常規(guī)的自動(dòng)啟停是通過在發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速啟停功能的加強(qiáng)啟動(dòng)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)的；而馬自達(dá)則不同，它另辟蹊徑，采用的是一種截然不同的燃燒啟動(dòng)式的在啟動(dòng)方式。