首先將顆粒捕捉器拆卸出來放置在檢測設(shè)備上后，利用設(shè)備上的探針檢測顆粒捕捉器的堵塞情況。隨后將清洗設(shè)備的溫度預(yù)熱至300℃，隨后將顆粒捕捉器放置設(shè)備內(nèi)，將溫度調(diào)至600℃進行積碳的氧化處理。

顆粒捕捉器報警會引起發(fā)動機故障燈亮，顆粒捕捉器報警的同時也會讓發(fā)動機故障會亮起，從而引起報警行為。顆粒捕捉器安裝在排氣系統(tǒng)中，針對國六車型而言廢氣不但要根據(jù)三元催化器，還需要根據(jù)顆粒捕捉器。

點燃掉顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物，那樣顆粒捕捉器故障燈就會自身消失了。顆粒捕集器指示燈會在顆粒過多或者完全堵塞的時候點亮。點亮后不影響車輛操作，但是如果是因為顆粒捕集器堵塞導(dǎo)致的故障燈點亮，可能影響發(fā)動機動能。

此時，儀表會出現(xiàn)“顆粒捕集器正在再生提示。再生程序會將顆粒物進行充分燃燒使GPF （DPF）處于穩(wěn)定有效工作的狀態(tài)。