柴油發(fā)動機油標尺處向外噴油原因何在
代發(fā)動機都是壓力、飛濺等復合潤滑,個人經驗活塞、活塞環(huán)、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。
從機油尺口噴機油,是因為活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙過大,所以壓縮空氣從間隙中漏到發(fā)動機曲軸箱內。
這是因為配合間隙是否過大。用戶調整間隙即可恢復。機油標尺處噴油檢查發(fā)動機的活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙是否過大,機油是否加多了,或呼吸器堵,pvc失效,機油尺沒塞緊。確定原因進行調整清理。
這種現(xiàn)象是發(fā)動機出現(xiàn)拉缸或斷環(huán)的可能性最大。正常情況下氣缸內的活塞與氣缸筒之間有一定的間隙,所以加裝了活塞環(huán)氣環(huán)用于密封,部件潤滑,所以加裝油環(huán)來清油。