總體來說6的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。2010年的馬自達(dá)三有兩種，一種是使用6升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，屬于入門級(jí)的版本，排量小，比較省油。

動(dòng)力方面感覺夠用，僅此而已，就不要追求什么運(yùn)動(dòng)啦什么的，懸掛調(diào)教很好，路感清晰，就是通常說的操控性好，方向指向很明確。個(gè)人認(rèn)為0的手動(dòng)操控才算可以，其實(shí)也不是很貴。

總體說下這款車還是不錯(cuò)的。但是不得不承認(rèn)，合資的日本車。確實(shí)有些小毛病，在我的車上體現(xiàn)出來的就是異響。我朋友的馬六也是這樣，都有點(diǎn)異響，不多，一兩處。查也查不出具體什么問題。

馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2010款6L手動(dòng)經(jīng)典款時(shí)尚型的油箱容積為55L，行李箱容積為300L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為146牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格使用195/65R15。