普銳斯混合動力發(fā)動機是基于奧托循環(huán)
嘎嘎一嘎嘎
2023-08-18 09:41:28
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shuangwyy 2023-08-18 09:41:28
“奧托循環(huán)”又叫四沖程循環(huán)，由吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個過程組成，這也是內(nèi)燃機的鼻祖模型了，世界上第一個內(nèi)燃發(fā)動機就是基于這套原理實現(xiàn)的，1876年實現(xiàn)首次應(yīng)用到發(fā)動機。動力方面，豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了混合動力系統(tǒng)，由8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成。發(fā)動機最大功率為98馬力，最大扭矩為142?！っ祝妱訖C最大功率為80馬力，最大扭矩為207牛·米。動力輸出平穩(wěn)，加速表現(xiàn)較為出色。
區(qū)別很明顯，普銳斯的發(fā)動機可以根據(jù)需要停止運轉(zhuǎn)，單獨依靠電動機行駛；能充分回收能量，對其有效進行再利用，并對蓄電池充電。而其他品牌的混合動力技術(shù)主要依靠發(fā)動機行駛，根據(jù)需要再借助電動機輔助行駛。
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