此外，其實(shí)胎壓與胎噪的關(guān)系十分密切，胎壓影響著胎噪的大小。如果輪胎胎壓過高，會(huì)導(dǎo)致輪胎剛性變強(qiáng)，從而胎噪變大。而胎壓過低也不行，胎壓過低，也會(huì)導(dǎo)致輪凱稿叢胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變盯櫻大，從而使胎噪變大且更耗油。

換完新輪胎嗡嗡響還可能是在更換輪胎時(shí)采取方式不恰當(dāng)：

1、汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

2、新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。因?yàn)樘ピ氡纫酝?，讓駕駛者感覺到有嗡嗡的異常聲響。

3、汽車在更換新輪胎的過程中，可能某些地方做不好，導(dǎo)致軸承出問題。