鄧祿普輪胎與固特異輪胎相比較而言，鄧祿普輪胎的質(zhì)量比較好。鄧祿普輪胎在技術(shù)改造和經(jīng)營創(chuàng)新上力行速度，快速發(fā)展壯大輪胎主業(yè)的同時，拉長上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了以輪胎主業(yè)為核心，能源供應(yīng)為保障，原料生產(chǎn)為輔助的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

鄧祿普輪胎 在各種越野比賽當(dāng)中，鄧祿普輪胎是主要的贊助商，在越野當(dāng)中鄧祿普輪胎表現(xiàn)的相當(dāng)出色，適用于各種各樣的路況，國產(chǎn)的鄧祿普輪胎在靜音舒適性方面不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。

鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。

固特異和鄧祿普相比鄧祿普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特異強(qiáng)，它的越野胎性能較好。

御乘屬于suv輪胎，可以偶爾去越野的城市輪胎。pt3花紋屬于純城市高速花紋，不能越野。