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我要提問

16款軒逸CVT問題?

木易師傅 2019-04-01 13:30:00

五一買的1.6CVT尊享版車子現(xiàn)在跑了兩百多公里我發(fā)現(xiàn)我的車變速箱每次換擋的時(shí)候都特別生澀從P擋到N或者D擋每次換擋都感覺整個(gè)車都有抖動(dòng)我開車有個(gè)習(xí)慣就是每次紅燈的時(shí)候我喜歡掛入N擋每次從D擋掛入N擋的時(shí)候車都有明顯的抖動(dòng)從N擋掛回D擋的時(shí)候能好一點(diǎn)不知道是不是因?yàn)槭切萝嚨脑蚱渌囉训淖兯傧涫遣皇且策@樣

3個(gè)回答
  • 白水幽幽 2019-04-01 14:17:38
    新車頓挫共分為2種,一種是電子程序部分引起的,是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn),這個(gè)情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值,電腦從新學(xué)習(xí),新車頓挫的解決辦法有以下幾種,清除學(xué)習(xí)值、從新編程、刷新程序。這些都是需要電腦從新自學(xué)習(xí)的,需要注意的是在學(xué)習(xí)期間,變速箱還是會(huì)頓挫的。要哄著開,就是盡可能不要猛加速猛減速,轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000以下最佳。跑個(gè)300公里左右就行了,百分之80的都可以解決,樓主可以試試。還有一種是機(jī)械磨損所導(dǎo)致的,比如電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進(jìn)去,哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感(這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障),機(jī)械部分是需要維修的。樓主不放心,可以到4S或修理廠檢測(cè)下故障代碼。大概可以判斷出問題。個(gè)人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),回答對(duì)您有所幫助請(qǐng)采納,有別的問題可以追問,車友們一起探討
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  • 珍珠販子 2019-04-01 14:03:16
    用力把腳剎踩到底再入檔位,就沒有抖動(dòng)了,你可以試試。我的車入檔也很生澀,沒有其它車那樣用很小的力就可以入擋
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  • tzdmail 2019-04-01 13:50:56
    軒逸停車指南:踩剎車停車(一直踩住),拉手剎、推N檔,放腳剎,等車停穩(wěn)(這時(shí)侯車子會(huì)動(dòng)一下,特別是坡道會(huì)或溜一下),直接在N檔熄火后,掛入P檔,如有必要再次確認(rèn)拉緊手剎。之所以這么停車是因?yàn)?,往往你認(rèn)為拉起手剎,放掉腳剎,車子就不會(huì)動(dòng)了,但是軒逸的手剎比較軟,沒有完全剎住,還會(huì)溜一下車,這時(shí)候如果你先掛P,變速箱的“鎖止機(jī)構(gòu)”,就會(huì)結(jié)合得比較緊密、生澀,相當(dāng)于卡在那里,下次你啟動(dòng)車子想要掛檔的時(shí)候,就相當(dāng)于把這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)硬扯出來,這時(shí)候就會(huì)有澎的一聲,并且有比較大的震動(dòng)。個(gè)人推薦,N檔熄火,N檔啟動(dòng)。
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