七代凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前后減震感覺不一樣高原因
2、凱美瑞前懸掛比后懸掛高在這種架構(gòu)下,不僅會有新款凱美瑞采用的橫置前驅(qū)平臺,未來還會有部分雷克薩斯車型采用的縱置后驅(qū)平臺,所以驅(qū)動形式并不獨特。
3、減震器和彈簧都是一體的,減震器插在彈簧中間,這樣減震更迅速。凱美瑞是好車,漢蘭達(dá)5排量的也是好車。2GR-FE(5)幾年前也算是十佳發(fā)動機了。就是賣給美國的漢蘭達(dá)也是筷子連桿的。
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