這就有了大眾將朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)從6L換成現(xiàn)在的5L的原因了。還可以簡(jiǎn)單地聊一下。

L位移非常好，你為什么不將6更改為5？事實(shí)上，公眾不想要這個(gè)，但為了滿足國(guó)內(nèi)要求，它不允許將6L變成5L。 2019年馬匹等六種排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為歷史上最嚴(yán)格的態(tài)度。

大眾旗下車型把6車型發(fā)動(dòng)機(jī)換裝為5發(fā)動(dòng)機(jī)，主要原因就為了降低成本，其次就是提升發(fā)動(dòng)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低油耗。

算上此前搭載DLW的全新朗逸，上汽大眾最近共有6款新車換搭5L發(fā)動(dòng)機(jī)。之前的6L黃金排量時(shí)代，至此已經(jīng)可以基本上完全說(shuō)拜拜了，而且或許是永別。新的DLX 5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85Kw，峰值扭矩150Nm。

朗逸經(jīng)過(guò)多次改造，但朗逸車主，甚至消費(fèi)者印象深刻的是6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本的朗逸。無(wú)論是在家還是出租車專用，朗6L引擎都達(dá)到了適當(dāng)?shù)乃?，?018年大眾拋棄了自己的6L引擎全線，使用了更少的5L引擎。