加了尾箱的超跑賣(mài)1900萬(wàn)?保時(shí)捷918(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)獵裝版,終于量產(chǎn)了
縱觀大眾旗下的豪華汽車(chē)品牌,駕享兄發(fā)現(xiàn),高高在上的布加迪淪為被賣(mài)品或許并不算最悲慘的,而保時(shí)捷當(dāng)初想控股大眾卻被反購(gòu),奧迪銷(xiāo)量下滑,賓利、蘭博基尼如今地位尷尬,這些豪華汽車(chē)品牌的境遇各有不如意之處。
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