李霞N7的最小離地間隙為137mm，比李霞N5高出約10mm。這個離地間隙也符合整體設(shè)計，通過性并不比普通車優(yōu)越。配置方面：高配車型還配備了ISS智能節(jié)油系統(tǒng)，其實就是我們常說的自動啟停系統(tǒng)。

空間夠大，坐著也就舒適了，比我騎摩托車強多了，哈哈哈。關(guān)于舒適，感覺空調(diào)真的不錯，雖說開空調(diào)導(dǎo)致動力稍顯不足，但空調(diào)的制冷效果很快很明顯。

動力方面，夏利N7將搭載與夏利N5相同的CA4GA1型3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91馬力，最大扭矩120N·m。發(fā)動機還具備VCT-i智能可變凸輪正時以及ISS智能節(jié)油系統(tǒng)。

你好，N7定位于迷你SUV，盡管比兩廂車大不了多少，但這是一種態(tài)度。我三叔的N7我開了有二百里地，皮實，好上手，省油是大亮點，七個多油，小毛病未發(fā)現(xiàn)。