2、另外瑞虎8 PLUS的懸掛結(jié)構(gòu)是沒(méi)有改變的，但是換了全新的減震器。像老款瑞虎8的避震器就已經(jīng)是萬(wàn)都提供的，新款瑞虎8 PLUS則用上了萬(wàn)都最新的產(chǎn)品。更換了減震器之后，能明顯感覺(jué)到瑞虎8 PLUS的底盤(pán)質(zhì)感是提升了的。

3、在更換了減震器之后，能明顯感覺(jué)到瑞虎8 PLUS的底盤(pán)質(zhì)感是提升了的。懸掛前段行程變得更加柔軟，所以當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)一些小坑洼的時(shí)候，濾震非常舒服。而溝坎過(guò)大、或者速度過(guò)快，整套懸掛還是會(huì)傳遞出瑞虎熟悉的支撐感。

4、PLUS顯得更加方正和厚重，也符合其商務(wù)定位。這樣對(duì)比下來(lái)，瑞虎8就顯得偏年輕和運(yùn)動(dòng)。試駕了一下，就試駕感受來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的，車(chē)身隔音效果好，車(chē)機(jī)音質(zhì)不錯(cuò)，減震沒(méi)有想象當(dāng)中的硬，底盤(pán)調(diào)校得還不錯(cuò)。

5、瑞虎8plus在底盤(pán)方面，前后懸架結(jié)構(gòu)好，底盤(pán)高，舒適性好一點(diǎn)，在胎噪、風(fēng)噪和整車(chē)nvh方面，瑞虎8plus也更好一些。不過(guò)在變速箱調(diào)校上哈弗H6會(huì)更好一些。