估計(jì)是漏油或者使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)內(nèi)阻過(guò)大都有這種現(xiàn)象。減震桿子如果無(wú)法有效回彈，將無(wú)法提供有效的彈簧余震反向阻尼。導(dǎo)致無(wú)法有效過(guò)濾彈簧余震。無(wú)行車(chē)危險(xiǎn)，但影響所謂的舒適度。更換建議成對(duì)更換，并在更換后做好四輪定位。

使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，車(chē)輛的濾震效果越來(lái)越疲軟，減震器在下壓的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)回彈無(wú)力的現(xiàn)象，導(dǎo)致回彈無(wú)力的原因就是減震彈簧出現(xiàn)了損傷。

可以確定不會(huì)，在按壓的作用下，主要是彈簧起作用，彈簧剛度大時(shí)，是不能很明顯的感受到的，彈簧損壞只會(huì)是斷裂，這樣車(chē)就無(wú)法正常行駛了，傳統(tǒng)減震器在按壓后起到阻尼的作用。所以一定不會(huì)是壞了。