Q5L就是這么一款車，中庸，雖然它簡配了托森差速器，但油耗也降了。換了雙離合，確實低速會出現(xiàn)偶發(fā)性的頓挫，但是攔不住它加長了啊，價格也降了。現(xiàn)在大街上Q5L的能見度越來越高，說明這個車還是符合中國人的需求的。

為什么買奧迪Q5L：說實話，在買之前我真的不知道自己為什么要買它。內飾感覺太簡單了，甚至有點簡陋，總感覺對不起這個價位。外觀還算圓潤大氣，風阻系數(shù)是同車系里面最低的，油耗也是最低的。

但車確實是好車。無奈PASS 3：奧迪Q5L（今天的主角）第一箱油，4S認識多年的兄弟，親力親為，夠意思。說實話之前也對L簡配4驅和變速器吐槽過。