異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。氣門異響。

引起爆震的因素主要有四個：積碳過多、點火時間過早、低速高擋，或者加了低標號汽油都有可能引起此類故障。可以從這四個方面進行檢查。爆震應及時修理。長期劇烈的爆震會導致氣缸零件的早期磨損，從而大大縮短C級車的使用壽命。