以下是汽車(chē)高速剎車(chē)抖動(dòng)的具體原因：剎車(chē)盤(pán)表面不平：徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小造成車(chē)身震動(dòng)一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯。

高速制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因；制動(dòng)盤(pán)表面不平整，徑向跳動(dòng)過(guò)大。這樣，在制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸有松有緊，制動(dòng)力時(shí)而大時(shí)而小，導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)，一般在制動(dòng)較輕時(shí)明顯；車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大。

高速剎車(chē)抖動(dòng)低速剎車(chē)不抖原因：在汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車(chē)到ABS啟動(dòng)。

避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。