樓主您好，不知道您的愛車之前清洗過油路和節(jié)氣門嗎？正常的清洗頻率應(yīng)是3-4萬公里/次，并且依據(jù)自己行車的路況以及車況適當(dāng)增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。在燃油系統(tǒng)工作了一段時間之后，燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現(xiàn)粘著甚至堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進氣管也會形成積碳，但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。如果過長時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難等結(jié)果。俗話說“三分修，七分養(yǎng)”。若想延長清洗油路的周期以及保護愛車的油路，日常的保養(yǎng)也是必不可少的?？偨Y(jié)成以下幾點：1.加油應(yīng)該到正規(guī)加油站，加高質(zhì)量的燃油。2.可以選擇每過一段時間向油箱中添加一些燃油清潔劑，但不宜過頻。3.在保養(yǎng)的時候，一定要注意燃油濾清器的檢查與更換，增強燃油的過濾效果。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

去4s店，做換機油和機濾空調(diào)濾芯更換，空氣濾芯更換汽油濾芯更換，火花塞開六萬再換，寶馬的防凍液是添加，感覺用久了，心理不舒服了，再全車換防凍液

費用這個東西，小部分是因為成本，大部分是因為車標。便宜的車，就算是同樣的材料同樣的人工，收費就便宜。我前幾天剛剛換了火花塞，洗了節(jié)氣門，換了機油，還有其他小保養(yǎng)（本來還有清洗油路，我車上還有幾瓶中石化給的燃油寶，他就把這項取消了），本來要去4S店的，剛好有個朋友說他哥們開汽修店的。讓我去他那里，弄完才1000不到。