歐洲卡車模擬2輪胎屬性
劉要德
2023-08-14 12:17:05
歐洲卡車模擬2輪胎屬性
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aupt 2023-08-14 12:17:05
1、×2–4底盤，3排輪子，前輪2個(gè)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，中輪2個(gè)負(fù)責(zé)輔助轉(zhuǎn)向，后輪左2右2共4個(gè)負(fù)責(zé)牽引驅(qū)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：堪稱歐卡2里轉(zhuǎn)向及操控性最好的底盤，牽引能力中等。缺點(diǎn)：油箱小，續(xù)航能力中等。2、最后的6X4，說白了同時(shí)具有4X2和6X*的性能，具有最大的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)又有最大的穩(wěn)定性了，而且不易卡住輪胎的。
3、全車輛特性匯總DAF XF 105(下簡(jiǎn)稱105)歐卡2里比較老的一輛車，27重新建模那會(huì)火過一陣，現(xiàn)在也算是建模質(zhì)量非常好的了。
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