汽油發(fā)動機敲缸的原因是什么?
nobodyget
2023-08-14 11:38:25
汽油發(fā)動機敲缸的原因是什么?
2個回答
-
dushiying 2023-08-18 01:35:37
發(fā)動機“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過大而引起的震動。發(fā)動機活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過量而間隙過大，當活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸中心線不平行時連桿小頭前后擺動，則活塞也隨之前后擺動，擺動的活塞隨著間隙量的增大也會敲擊氣缸壁。 -
iammache 2023-08-14 11:38:25
點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良?；鸹ㄈ吞柌粚蜷g隙太大所使用的汽油辛燒值太低，燃燒室嚴重積炭以及發(fā)動機溫度過高，活塞與氣缸壁間隙過大，氣缸壁潤滑條件不良。汽油發(fā)動機敲缸問題涉及多方面的原因，其中包括曲柄連桿機構、燃燒缸爆震和機械缸爆震等。
因為運動部件和軸承間隙不正常引起鈍重敲擊聲或摩擦聲，是發(fā)生在上、下止點或越過上、下止點時及經(jīng)過中部時，這種現(xiàn)象稱為機械敲缸或冷敲缸。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號